Chrysler na pokraji zániku do dvou let

Stellantis čelí těžkým rozhodnutím ohledně svých značek, přičemž Chrysler je jednou z těch, které by mohly být ohroženy již za dva roky. V roce 2021 dal generální ředitel společnosti Stellantis, Carlos Tavares, každé ze svých problémy mělících značek ultimátum: buď se vzchopte do deseti let, nebo ukliďte z kanceláří.

Na letošním pařížském autosalonu Tavares uvedl, že první kolo hodnocení výkonnosti značek je již na obzoru. Tento přehled se uskuteční přibližně ve dvou třetinách strategického plánu Dare Forward 2030, kdy dojde k rozdělení životaschopných značek od těch, které nejsou schopné přežití. Tavares konkretizoval, že rozhodnutí o budoucnosti značek, včetně Chrysleru, lze čekat za dva až tři roky, kdy vyprší období určené pro potřebnou transformaci.

Tavares také potvrdil, že se již podařilo splnit některé závazky, jako je uvedení platformy STLA Medium, která debutovala s vozem Peugeot 3008. Ačkoliv některé produktové uvedení muselo být přeplánováno, žádný ze projektů nebyl zrušen.

Podrobnosti o možných rozhodnutích však Tavares neuvedl, a není jisté, že by se ihned rušily některé značky. Zpočátku se CEO domníval, že značky mají čas do roku 2030, aby prokázaly svou hodnotu, takže toto období by mohlo znamenat spíše okamžik, kdy Stellantis znovu zhodnotí přidělené prostředky těm značkám, které čelí tlaku.

Tato rozhodnutí pravděpodobně přenechá Tavaresův nástupce, když oznámil, že se po skončení svého kontraktu v roce 2026 chystá odejít do důchodu. Nástupce má být jmenován do konce příštího roku.

Chrysler patří mezi nejohroženější značky v portfoliu Stellantis, přičemž aktuálně nabízí pouze dva modely a nemá jasný plán obnovy. Jedná se o minivan Pacifica a model Pacifica přeznačený na Voyager. Ačkoliv Chrysler plánoval uvést elektrický crossover inspirovaný konceptem Airflow, neúspěšný start vedl k přepracování koncepce, což vedlo k novému konceptu Halcyon, který se zdá být příliš radikální pro běžný prodej. Nicméně kolovaly zvěsti o tom, že Chrysler pracuje na modelu, který by měl nahradit Charger Daytona EV, a Halcyon se alespoň zdá mít správné proporce pro tuto roli.

Pokud se Halcyon stane realitou, mohlo by to znamenat návrat k tradičním hodnotám značky, nebo alespoň způsobit, že Chrysler vyjde ve velkém stylu.